07 May Emirates Group logra un beneficio récord de 24.400 millones de AED (6600 millones de USD) en el ejercicio 2025-26
Emirates se mantiene como la aerolínea más rentable del mundo
Dubái, EAU, 7 de mayo de 2026: Emirates Group ha publicado hoy su Informe Anual 2025-26, alcanzando nuevos niveles récord de beneficios, ingresos y saldo de caja, a pesar de un disruptivo y desafiante último mes en su ejercicio fiscal.
Emirates es la aerolínea más rentable del mundo en el período de reporte 2025-26.
Para el ejercicio que finalizó el 31 de marzo de 2026, Emirates Group anuncia:
– Beneficios récord antes de impuestos de 24.400 millones de AED (6600 millones de USD), un 7 % más que el año anterior, y un margen de beneficios antes de impuestos del 16,2 %.
– Ingresos récord de 150.500 millones de AED (41.000 millones de USD), un 3 % más que los resultados del año anterior.
– Nivel récord de activos en efectivo de 59.600 millones de AED (16.200 millones de USD), un 12 % más que el año anterior.
– EBITDA de 41.100 millones de AED (11.200 millones de USD), lo que refleja su sólida rentabilidad operativa.
Emirates mantiene su posición como la aerolínea más rentable del mundo, reportando:
– Beneficios récord antes de impuestos de 22.800 millones de AED (6200 millones de USD), un 7 % más que el año anterior, y un margen de beneficios antes de impuestos del 17,4 %.
– Ingresos récord de 130.900 millones de AED (35.700 millones de USD), un 2 % más que el año anterior.
– Nivel más alto de su historia de activos en efectivo de 54.900 millones de AED (15.000 millones de USD), un 10 % más que el 31 de marzo de 2025.
dnata ha logrado un sólido crecimiento y rendimiento en todas sus unidades de negocio:
– Ganancias récord antes de impuestos de 1600 millones de AED (437 millones de USD), un 2 % más que el año anterior, y un margen de beneficios antes de impuestos del 6,8 %.
– Ingresos récord de 23.600 millones de AED (6400 millones de USD), un 12 % más.
– Sólidos activos en efectivo de 4700 millones de AED (1300 millones de USD), un 28 % más.
El Grupo ha declarado un dividendo de 3500 millones de AED (1000 millones de USD) a su accionista, Investment Corporation of Dubai (ICD).
El tipo del impuesto de sociedades de los EAU aplicado a Emirates Group ha aumentado del 9 % al 15 % este año, debido a la adopción de las normas tributarias del Pilar Dos en los EAU. Tras contabilizar el cargo fiscal, las ganancias después de impuestos del Grupo se sitúan en 21.000 millones de AED (5700 millones de USD), un 3 % más que en 2024-25.
Su Alteza el Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente y director ejecutivo de la aerolínea y Emirates Group, ha declarado: “Estos extraordinarios resultados, a pesar de los importantes desafíos del último mes de nuestro ejercicio fiscal, reafirman la fortaleza y resiliencia del modelo de negocio de Emirates Group, que se sustenta en la seguridad, la excelencia, la innovación, las personas y las alianzas.
“Durante los primeros 11 meses de 2025-26, el panorama del Grupo era muy positivo. La fuerte demanda de nuestros productos y servicios impulsaba los ingresos, y estábamos alcanzando márgenes saludables gracias a nuestras inversiones sostenidas en producto, personas, tecnología y marca. Mes tras mes, superábamos nuestros objetivos.
“El 28 de febrero, una actividad militar provocó importantes interrupciones en el tráfico aéreo comercial mundial en la región del Golfo, incluidos los EAU. Emirates y dnata se movilizaron rápidamente para apoyar a nuestros empleados y a los clientes afectados, proteger nuestros activos y garantizar la continuidad del negocio.
“Tenemos la fortuna de estar basados en Dubái, donde años de inversiones en infraestructuras y un ecosistema de aviación cohesionado han permitido al gobierno asegurar rápidamente corredores seguros para los vuelos comerciales. Desde entonces, Emirates y dnata han restablecido gradualmente las operaciones en DXB. Aunque seguimos operando con una capacidad de pasajeros inferior a la previa a la disrupción, las operaciones de carga se han incrementado para apoyar el movimiento de mercancías esenciales hacia y a través de los EAU”.
Su Alteza el Jeque Ahmed añade: “Emirates Group ha superado crisis y disrupciones anteriormente. Cada vez, hemos puesto el foco en nuestros clientes y nuestros empleados, y cada vez hemos vuelto más fuertes.
“Nuestros empleados son una gran parte de nuestro éxito, ya que nos permiten responder con agilidad en un entorno operativo dinámico. Quiero agradecer a todos nuestros empleados: realmente han ejemplificado las cualidades que distinguen a Emirates Group en momentos difíciles.
“Estoy agradecido a Su Alteza el Jeque Mohammed bin Rashid Al Maktoum, y a sus hijos Su Alteza el Jeque Hamdan y Su Alteza el Jeque Maktoum, por su liderazgo de Dubái y su firme apoyo a la aviación: Emirates Group se enorgullece de contribuir a la estrategia de Dubái bajo su liderazgo. Asimismo, mi enorme agradecimiento a todos nuestros socios del ecosistema que mantienen la aviación global en movimiento. Su colaboración y solidaridad son inestimables y reflejan el espíritu de cooperación que es central en la forma en que opera Emirates Group”.
En 2025-26, el Grupo ha invertido conjuntamente 17.900 millones de AED (4900 millones de USD) en nuevos aviones, instalaciones, equipos y las últimas tecnologías para apoyar sus planes de crecimiento.
La plantilla total del Grupo ha crecido un 8 % hasta los 130.919 empleados, ya que Emirates y dnata han mantenido la actividad de contratación en todo el mundo para apoyar la expansión de sus operaciones e impulsar sus capacidades futuras. La plantilla de nacionales de los EAU del Grupo también ha crecido hasta superar los 4000, lo que demuestra el éxito de sus programas para atraer, desarrollar y retener el talento local.
Sobre las perspectivas para 2026-27, el Jeque Ahmed ha afirmado: “En este momento, las actividades militares entre Estados Unidos, Israel e Irán están suspendidas en virtud de un acuerdo de alto el fuego. Esperamos una resolución clara de las hostilidades pronto, y un retorno a la estabilidad del mercado. Pero, mientras tanto, no nos quedamos de brazos cruzados.
“Desde el punto de vista del combustible, Emirates está bien cubierta hasta 2028-29; y hemos trabajado con nuestros proveedores para asegurar los volúmenes necesarios para apoyar nuestras operaciones actuales y nuestra escalada hacia los niveles previos a la disrupción. En dnata y en todo el Grupo, nuestras líneas de negocio, escala, mix de cartera y años de inversiones nos otorgan la resiliencia y agilidad para afrontar cualquier desafío a corto plazo.
“Emirates Group entra en 2026-27 con muy fuertes reservas de efectivo, lo que nos permite avanzar con nuestros planes para fortalecer nuestro negocio sin medidas drásticas de control de costes. Nuestras entregas de aeronaves y nuestro programa de modernización continuarán a buen ritmo, así como nuestras inversiones planificadas en nuevas instalaciones y equipos. Emirates y dnata seguirán enfocadas en ofrecer productos y experiencias de cliente líderes en la industria, diferenciándonos en el escenario global, atrayendo el mejor talento y aportando valor a las comunidades a las que servimos.
“Nuestros fundamentos son sólidos. El probado modelo de negocio de Emirates Group permanece inalterado. La posición de Dubái en el nexo de los flujos globales de comercio, intercambio y viajes permanece inalterada. Nuestra ambición de ser los mejores del mundo, y de estar al servicio del mundo, permanece inalterada”.
Resultados de Emirates
La capacidad total de pasajeros y carga de Emirates ha crecido un 1 % hasta los 60.600 millones de ATKM en 2025-26.
Durante el año, Emirates ha lanzado cuatro nuevos destinos —Da Nang, Hangzhou, Siem Reap y Shenzhen— y ha añadido frecuencias en destinos existentes para satisfacer la demanda de los clientes. A 31 de marzo, la red global de Emirates abarcaba 152 ciudades en 80 países. Emirates también ha ampliado sus alianzas hasta 32 socios de código compartido y 117 socios de interlínea, ofreciendo a los clientes acceso fluido a más de 1700 ciudades más allá de su red.
Emirates ha aumentado su flota de pasajeros con la entrega de 15 aviones Airbus A350 este año, lo que permite a la aerolínea ofrecer sus últimos productos a aún más clientes, incluidas la popular Premium Economy Class y un sistema de entretenimiento a bordo de nueva generación. A 31 de marzo, Emirates contaba con 19 A350 en su flota, volando a 21 destinos.
El total de la flota a final de año fue de 277 unidades, con una antigüedad media de la flota de 10,8 años.
En el Dubai Airshow 2025, Emirates anunció nuevas inversiones en flota por valor de 41.400 millones de USD a precios de catálogo, para 65 Boeing 777-9 adicionales y 8 A350-900 más. A 31 de marzo, la cartera de pedidos de Emirates contaba con 367 aviones, compuesta por: 54 A350, 270 Boeing 777x, 35 787 y ocho 777F, con entregas previstas hasta 2038.
Mediante el despliegue estratégico de capacidad para atender la creciente demanda en distintos mercados, los ingresos totales de Emirates para el ejercicio fiscal aumentaron un 2 % hasta 130.900 millones de AED (35.700 millones de USD). Las fluctuaciones de divisas en algunos de los principales mercados de la aerolínea han impactado positivamente en su rentabilidad en 332 millones de AED (90 millones de USD).
El sólido rendimiento comercial de Emirates ha generado un flujo de caja operativo de 32.000 millones de AED (8700 millones de USD) en 2025-26, lo que permite a la aerolínea sostener sus planes de crecimiento de negocio.
Los costes operativos totales aumentaron un 2 % respecto al ejercicio fiscal anterior. El combustible y los costes de personal fueron los dos mayores componentes de coste de la aerolínea en 2025-26, seguidos por el coste de propiedad (depreciación y amortización). El combustible representó el 29 % de los costes operativos, frente al 31 % en 2024-25. La factura de combustible de la aerolínea ha disminuido ligeramente hasta 31.200 millones de AED (8500 millones de USD), frente a los 32.600 millones de AED (8900 millones de USD) del año anterior, ya que el menor precio medio del combustible (un 7 % inferior) compensó un mayor consumo de un 1 % derivado del aumento de la actividad de vuelo.
Debido a la fuerte demanda de viajes en todos los segmentos de mercado, y a la capacidad de la aerolínea para ganarse la preferencia del cliente a través de su sólida red, productos y servicios de alta calidad, Emirates ha alcanzado un nuevo beneficio récord después de impuestos de 19.700 millones de AED (5400 millones de USD), superando el resultado del año anterior de 19.100 millones de AED (5200 millones de USD), con un sobresaliente margen de beneficio neto del 15 %. Este es el mejor rendimiento de beneficios de la historia de la aerolínea, y de la industria aérea para el período de reporte 2025-26.
Emirates transportó 53,2 millones de pasajeros (un 1 % menos) en 2025-26, con una capacidad de asientos un 1 % inferior. La aerolínea reporta un Passenger Seat Factor del 78,4 %, una ligera disminución frente al 78,9 % del año anterior. El Passenger Yield fue un 4 % superior, situándose en 38,1 fils (10,4 céntimos de USD) por Revenue Passenger Kilometre (RPKM).
Emirates ha continuado invirtiendo en ofrecer experiencias de cliente cada vez mejores. En noviembre, la aerolínea anunció un acuerdo con Starlink para equipar su flota con Wi-Fi de alta velocidad. Emirates desplegó rápidamente Starlink, y a 31 de marzo, 21 aviones ya estaban equipados y ofrecían a los clientes la mejor conectividad del cielo, con más unidades por venir.
Durante el año, el programa de modernización de Emirates, valorado en 5000 millones de USD, ha continuado a buen ritmo. Hasta la fecha, 91 aviones (de los 215 previstos) han completado una renovación completa de cabina, para incorporar los últimos productos a bordo de Emirates, incluidos los populares asientos Premium Economy.
En tierra, se ha inaugurado Emirates First, una nueva sala VIP exclusiva de facturación dedicada a los clientes de First Class y a los miembros Skywards Platinum, en la Terminal 3 de Emirates en Dubái; se han introducido los servicios gratuitos de chófer para clientes de First y Business Class en Tokio Narita y Kansai International, y servicios gratuitos de autobús para clientes de Clase Económica en Clark.
Emirates ha lanzado un nuevo “Accessible and Inclusive Travel Hub” en emirates.com para ayudar a los viajeros con diferentes necesidades de accesibilidad a planificar su viaje. También ha introducido nuevos productos sensoriales y juguetes antiestrés a bordo para niños y adultos, y ha organizado “ensayos de viaje” en decenas de aeropuertos de todo el mundo para ayudar a aliviar la ansiedad ante el viaje a niños con autismo y a sus familias.
Este año, Emirates firmó un acuerdo con Dubai Investments Park para asegurar un emplazamiento para Emirates Cabin Crew Village, una comunidad residencial multimillonaria en dírhams para 12.000 tripulantes una vez completada; inauguró un nuevo centro de entrenamiento para tripulantes de cabina de pasajeros y de vuelo para apoyar el crecimiento de la flota de la aerolínea; y lanzó Emirates Centre of Hospitality para proporcionar formación en hospitalidad de clase mundial a sus 25.000 tripulantes de cabina.
Emirates Skywards celebró su 25 aniversario con una campaña de gran visibilidad y oportunidades de recompensa mejoradas para sus miembros durante el año. Los hitos incluyeron: el ofrecimiento de canjes Classic Rewards en todos los vuelos de flydubai en todas las cabinas; canjes Classic Rewards y Upgrade Rewards en Emirates Premium Economy; y la subasta benéfica de siete números singulares de membresía Skywards con estatus de nivel Platinum.
Emirates SkyCargo ha tenido un año extraordinario, transportando 2,4 millones de toneladas de mercancías por todo el mundo, un 3 % más que el año anterior.
La entrega de cinco nuevos cargueros Boeing 777 durante el año ha permitido a la división aumentar su capacidad de carguero en un 13 %.
Emirates SkyCargo ha reportado unos ingresos sólidos de 16.200 millones de AED (4400 millones de USD), contribuyendo un 12 % a los ingresos totales de Emirates. El cargo yield por Freight Tonne Kilometre (FTKM) ha disminuido un 3 %, debido a la presión del mercado y al impacto de los aranceles en el comercio, en particular en el eCommerce.
En conjunto, el rendimiento de Emirates SkyCargo refleja la capacidad de la división para ganarse la preferencia del cliente a través de su conjunto de soluciones logísticas especializadas, la fuerza de la red global de Emirates, las capacidades logísticas intermodales de clase mundial de Dubái y sus continuas inversiones en tecnología digital, infraestructuras y productos.
Durante el año, SkyCargo ha ampliado su red de cargueros a 44 destinos con la incorporación de Bangkok, Budapest, Lieja y Tokio Narita; ha añadido frecuencias en rutas de carguero existentes; y ha ampliado su red de transporte por carretera.
La división ha continuado su estrategia de ofrecer soluciones de carga a medida como diferenciador clave y propuesta de valor. Este año, ha lanzado Emirates Courier Express, una innovadora solución de entrega transfronteriza puerta a puerta; y un nuevo conjunto de servicios especializados de Aeroespacial e Ingeniería para transportar componentes de tiempo crítico para las industrias de aviación, ingeniería, defensa y espacio.
A finales de marzo, la flota total de cargueros de Emirates SkyCargo se situaba en 13 Boeing 777F, con ocho unidades adicionales pendientes de entrega.
Además de las 20 nuevas entregas de aviones durante el año, Emirates también ha adquirido 29 A380 y cinco Boeing 777 al final de sus contratos de leasing. Para apoyar el programa de flota, Emirates ha captado 10.000 millones de AED en financiación de aeronaves a través de los mercados local e internacional, incluidos contratos de leasing operativo japoneses, financiación respaldada por seguros, French Tax Lease y estructuras respaldadas por Export Credit Agency.
Con un sólido saldo de caja y flujo de caja operativo, Emirates ha cumplido íntegramente todas las obligaciones contratadas durante 2025-26, incluidos los pagos previos a la entrega de aeronaves y las obligaciones de financiación a su vencimiento, utilizando nuestras reservas de efectivo, que se situaban en 54.900 millones de AED (15.000 millones de USD) a 31 de marzo.
Emirates ha continuado utilizando contratos forward simples para cubrirse frente al crudo Brent y a los márgenes de refino; y ha utilizado coberturas de tipos de interés a largo plazo para mitigar el impacto de las fluctuaciones de los tipos de interés. Con una exposición significativa a divisas debido a su presencia global, Emirates ha continuado gestionando el riesgo de tipo de cambio mediante opciones sobre divisas, contratos forward y coberturas naturales. Su enfoque sistemático garantiza la previsibilidad del flujo de caja frente a los cambios volátiles del mercado, reforzando la estabilidad financiera.
Entre las empresas y filiales de Emirates Group, Emirates Flight Catering (EKFC) y MMI/Emirates Leisure Retail (ELR) han registrado contribuciones notables en 2025-26.
EKFC ha aumentado los ingresos procedentes de clientes externos en un 12 % hasta los 1200 millones de AED (329 millones de USD), sirviendo 16,2 millones de comidas durante 2025-26 a sus más de 100 clientes aéreos en Dubái, y ganando contratos de catering para eventos globales complejos y de gran escala como el Dubai Airshow y el Dubai Rugby Sevens.
MMI/ELR ha registrado unos ingresos de 2900 millones de AED (803 millones de USD), un 5 % menos debido a un mercado desafiante para su negocio internacional, y a la eliminación de la exención fiscal municipal en los EAU. Durante el año, ELR adquirió el 25 % restante de Air Ventures LLC, asegurando la propiedad total de la entidad que opera tiendas y locales de F&B en aeropuertos de Estados Unidos. ELR & MMI también han abierto nuevos locales en su cartera de F&B, han ampliado las alianzas con marcas locales y han reforzado sus plataformas digitales para mejorar el servicio al cliente y la interacción.
Resultados de dnata
dnata ha aumentado sus beneficios antes de impuestos en un 2 % hasta 1600 millones de AED (437 millones de USD) en 2025-26, con todas las divisiones de negocio reportando un sólido rendimiento, y contribuciones notables de sus divisiones de operaciones aeroportuarias y de catering y retail. Las ganancias después de impuestos de dnata se situaron en 1300 millones de AED (367 millones de USD), un 4 % menos, lo que se debe principalmente al mayor tipo impositivo aplicado en los EAU en 2025-26.
Los ingresos totales de dnata han aumentado un 12 % hasta alcanzar un nuevo récord de 23.600 millones de AED (6400 millones de USD), impulsados por el incremento de la actividad aérea y de viajes en todo el mundo, en particular en sus principales mercados: Australia, Europa, los EAU, Reino Unido y Estados Unidos.
Los negocios internacionales de dnata representan el 77 % de sus ingresos, dos puntos porcentuales más que el año anterior.
Para impulsar sus capacidad operativa y capacidad futura y atender las necesidades de sus clientes, las inversiones de dnata en 2025-26 han ascendido a 858 millones de AED (234 millones de USD). Las inversiones significativas durante el año han incluido: nuevas instalaciones de catering en Perth y Western Sydney, una nueva instalación de carga en Ámsterdam, y nuevos equipos de apoyo en tierra eléctricos e híbridos para sus operaciones aeroportuarias como parte de su estrategia ambiental.
dnata también ha adquirido Wymap Group, especialista en transporte por carretera de carga aérea en Australia y Nueva Zelanda; y una participación del 7 % en WonderMiles, una plataforma de reservas con New Distribution Capability (NDC) para reforzar nuestra oferta de viajes corporativos y de negocios.
dnata ha continuado gestionando activamente su diversa cartera de intereses empresariales en línea con su estrategia corporativa. Este año, dnata se ha desprendido de su participación del 75 % en Super Bus, que opera tours turísticos en los EAU; y en Alemania, ha salido de las operaciones de carga en Colonia/Bonn.
En 2025-26, los costes operativos de dnata han aumentado un 13 % hasta 22.100 millones de AED (6000 millones de USD), en línea con la expansión de las operaciones en sus divisiones de Operaciones Aeroportuarias, Catering & Retail, y Viajes.
El saldo de caja de dnata ha aumentado en 1000 millones de AED hasta 4700 millones de AED (1300 millones de USD), debido principalmente al flujo de caja operativo. El negocio ha registrado un flujo de caja operativo positivo de 2400 millones de AED (658 millones de USD) en 2025-26, reflejando contribuciones saludables de ingresos de sus divisiones de negocio.
Los ingresos de las Operaciones Aeroportuarias de dnata, incluyendo la asistencia en tierra y la gestión de carga, aumentaron a 11.200 millones de AED (3100 millones de USD).
El número de operaciones de llegadas y salidas gestionadas por dnata a nivel global creció un 12 % hasta 888.793; y la carga gestionada aumentó un 2 % hasta 3,2 millones de toneladas, reflejando los nuevos contratos ganados y el aumento de la actividad de vuelo de las aerolíneas clientes de dnata en los distintos mercados, particularmente en sus operaciones internacionales.
Este año, dnata anunció un acuerdo de joint venture para lanzar operaciones de asistencia en tierra y de carga en Azerbaiyán cuando se inaugure el nuevo aeropuerto Alat International, a finales de 2027.
En Ámsterdam, dnata ha inaugurado una nueva instalación de carga totalmente automatizada, una de las mayores de su tipo, con una capacidad anual de 600.000 toneladas, lo que representa una inversión de 70 millones de euros.
En Italia, dnata ha integrado todas sus operaciones en tierra bajo su marca y organización de negocio tras adquirir totalmente su filial local. También ha comprometido 20 millones de euros adicionales para adquirir equipos modernos de apoyo en tierra (GSE) en Roma, y 25 millones de euros para construir una nueva instalación de carga en Milán. En Manchester, dnata ha lanzado sus servicios marhaba de bienvenida y asistencia a clientes.
El negocio de Catering & Retail de dnata ha representado 8100 millones de AED (2200 millones de USD) de los ingresos de dnata, un 13 % más, reflejando el éxito de su estrategia de centrar su cartera de servicios en segmentos estratégicos de clientes. El negocio de catering a bordo ha servido 115,3 millones de comidas a clientes aéreos, un 1 % más que el año anterior.
La división ha conseguido 22 renovaciones de contrato y 13 nuevos clientes en 2025-26, incluido un acuerdo a cinco años para gestionar el programa de venta minorista a bordo de Aer Lingus. También se ha expandido a Indonesia mediante un contrato de gestión a largo plazo para proporcionar soporte experto de catering en el aeropuerto internacional de Denpasar.
Los ingresos de la división de Servicios de Viajes de dnata han crecido un 5 % hasta 4100 millones de AED (1100 millones de USD), con sólidas contribuciones de su negocio de viajes en Reino Unido y de Destination Asia.
El valor total de las transacciones (TTV) de los servicios de viajes vendidos ha aumentado un 3 % hasta 10.100 millones de AED (2700 millones de USD), reflejando la capacidad de la división para ofrecer productos de viaje B2B y B2C relevantes para los distintos segmentos de clientes a nivel global.
A lo largo del año, la división de Viajes ha continuado fortaleciendo su cartera de productos, ampliando sus alianzas y productos para clientes B2B y B2C, y mejorando su tecnología para servir mejor a los clientes y optimizar las operaciones. En particular, en 2025-26, Imagine Cruising se lanzó oficialmente en Estados Unidos; Destination Asia introdujo un servicio especializado para cruceros de expedición, y sus marcas Events y Cruise Asia abrieron una nueva oficina en Seúl; y dnata Representation Services lanzó un nuevo portal online de reservas B2B para sus productos de agente general de ventas (GSA, en inglés) para los socios del comercio de viajes.
En los EAU, dnata Travel ha incorporado nuevos clientes corporativos y nuevos contratos GSA con aerolíneas; mientras que Arabian Adventures lanzó Nomad Garden, una nueva experiencia de lujo en el desierto, y reforzó su presencia en Omán con itinerarios a medida.
En Reino Unido, tras completar una revisión estratégica de sus negocios de viajes, dnata anunció la desinversión de sus marcas de viajes online: Travel Republic y Netflights.
Sostenibilidad
Emirates Group ha continuado invirtiendo recursos y trabajando con socios para reducir su impacto en el medio ambiente y aumentar la interacción con las comunidades.
Los hitos de las iniciativas medioambientales del Grupo en 2025-26 incluyen:
– Emirates ha firmado un Memorando de Entendimiento con ENOC Group para explorar el suministro de Combustible de Aviación Sostenible (SAF, en inglés) en los aeropuertos de Dubái; y una iniciativa conjunta de investigación con Dubai Air Navigation Services (DANS) y Thales para reducir los patrones de espera de llegada, mejorar la eficiencia del espacio aéreo de los EAU y optimizar el consumo de combustible.
– Emirates se ha unido al Aviation Circularity Consortium para promover iniciativas de economía circular en la aviación.
– Emirates Flight Catering ha puesto en marcha un biodigestor a gran escala para reducir los residuos a vertedero y las emisiones de CO2 en 2.000 toneladas anuales; Alpha Catering en Sharjah está redirigiendo los posos de café usados de sus locales de F&B en aeropuertos al compostaje; y dnata Travel se ha asociado con la plataforma de sostenibilidad Reloop para desviar más de 500 kg de residuos de comida de los vertederos cada mes.
– La continua revisión y adquisición de opciones eléctricas, híbridas o de bajas emisiones para la enorme flota del Grupo de equipos de tierra y vehículos de carretera en las distintas divisiones de negocio, en particular: las operaciones aeroportuarias y de catering de dnata, Emirates SkyCargo y Emirates Flight Catering.
– Emirates ha anunciado una inversión adicional de 50 millones de AUD en el resort de lujo Emirates Wolgan Valley, ubicado en una reserva natural de 2832 hectáreas en el área Patrimonio de la Humanidad de las Greater Blue Mountains de Australia.
– Emirates y Wimbledon se han asociado con 4 Wildlife Trusts en Reino Unido para lanzar “Championing Nature”. Esta iniciativa multianual de varios millones de libras tiene como objetivo dar a niños y jóvenes desfavorecidos de comunidades urbanas más acceso a la naturaleza.
Los hitos de las iniciativas de interacción con la comunidad del Grupo en 2025-26 incluyen:
– La Emirates Airline Foundation ha continuado su trabajo con emprendedores sociales y ONGs para proporcionar a los niños desfavorecidos educación, refugio, alimentación y servicios médicos. Este año, la Fundación ha apoyado 13 proyectos activos en todo el mundo y ha proporcionado más de 500 billetes de avión para misiones médicas.
– Emirates ha ampliado los programas conjuntos con sus socios patrocinadores para ayudar a más jóvenes desfavorecidos a beneficiarse del deporte. Las iniciativas clave de este año incluyen: los programas Force for Good financiados por Emirates en Estados Unidos y Australia, que dan acceso al tenis a niños y jóvenes en sus comunidades; y proyectos con NBA Cares para reformar espacios recreativos y de aprendizaje juvenil en Estados Unidos.
– Numerosas iniciativas lideradas por empleados en todo el mundo, llevadas a cabo a través de la plataforma dnata4good, en beneficio de organizaciones benéficas, personas desfavorecidas y comunidades locales. Los hitos de este año incluyen: la donación de casi 68.000 kg de alimentos en Australia a organizaciones benéficas de rescate de alimentos; la donación de una impresora Braille para ayudar a niños con discapacidad visual en India a acceder a formación profesional; y la donación de camas a un proyecto en Roma que proporciona refugio a migrantes y personas sin hogar en situaciones vulnerables.
– Durante el Ramadán en los EAU, dnata ha recaudado más de 80.000 AED y ha proporcionado más de 500 voluntarios y 5300 comidas para apoyar a la Dubai Charity Association. MMI ha recaudado más de 250.000 AED para Al Jalila Foundation y ha trabajado con ellos para distribuir 15.000 comidas.
Más detalles sobre las iniciativas medioambientales, sociales y de gobierno corporativo del Grupo se pueden encontrar en el Informe Anual completo de Emirates Group 2025-26.
El Informe Anual 2025-26 de Emirates Group, compuesto por Emirates, dnata y sus filiales, está disponible en: www.theemiratesgroup.com/annualreport.
Nota: las cifras en dólares estadounidenses se convierten a 1 dólar estadounidense = 3,67 AED y se basan en las cifras en AED redondeadas a millones.
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