10 Jun Emirates, preparada para invertir en vuelos diarios a Berlín y Stuttgart
Los servicios diarios propuestos crearían cientos de puestos de trabajo, ofrecerían conexiones de ocio y comercio con 50 destinos y atraerían un turismo de alto valor
Dubái, EAU, 10 de junio de 2026: Emirates ha confirmado que está dispuesta a poner en marcha vuelos diarios a Berlín y Stuttgart, con una inversión de más de 100 millones de euros al año en gastos operativos, personal, tasas aeroportuarias, combustible y otros gastos, siempre que el Ministerio Federal de Transporte de Alemania dé su aprobación.
Berlín es el corazón político de la mayor economía de Europa. Con una población de 3,9 millones de habitantes, alberga un próspero ecosistema de startups, una comunidad diplomática establecida y una escena cultural que atrae a millones de visitantes cada año. Sin embargo, su conectividad de larga distancia no ha estado a la altura de las sólidas credenciales globales de la ciudad. De hecho, según los datos de horarios de OAG, más del 85 % de la conectividad internacional del aeropuerto de Berlín-Brandenburgo se concentra dentro de Europa.
Stuttgart se enfrenta a una brecha similar en los servicios de larga distancia. El motor económico de Baden-Württemberg, uno de los estados alemanes más orientados a la exportación, sigue estando desatendido en lo que respecta a la conectividad aérea de larga distancia, precisamente el tipo de conectividad del que dependen los fabricantes, los proveedores y los socios comerciales.
Sir Tim Clark, presidente de Emirates, declaró: “Emirates está preparada para ofrecer conexiones diarias con aviones de fuselaje ancho a Berlín y Stuttgart y conectarlas con nuestra amplia red, respaldada por una inversión sustancial. Se trata de dos de los centros económicos más importantes de Alemania, pero ambos siguen estando desatendidos en lo que respecta a la conectividad de larga distancia. Las empresas alemanas nos han comunicado que lo necesitan, la Cámara de Comercio de Berlín lo ha solicitado, nuestros propios datos confirman que existe la demanda y se prevé que los vuelos vayan completos. Emirates ya conecta Alemania con 50 destinos de África, Oriente Medio, el Sudeste Asiático y Australasia a los que ninguna aerolínea alemana vuela. Se trata de destinos importantes para los exportadores alemanes, los operadores turísticos y los millones de viajeros que buscan más opciones y mejores conexiones. Lo único que pedimos es la oportunidad de prestar servicio a estas ciudades y sus comunidades, y seguimos comprometidos a colaborar de forma constructiva con las autoridades alemanas para hacer que esto sea una realidad y aportar beneficios tangibles que se notarían en ambas regiones metropolitanas desde el primer día de nuestras operaciones”.
Impacto económico y creación de empleo
Las nuevas rutas de Emirates a ambas ciudades generarían cientos de nuevos puestos de trabajo. Un estudio de 2012 del Centro Aeroespacial Alemán (DLR) estimó que un servicio diario de Emirates tanto a Berlín como a Stuttgart crearía cerca de 1.000 puestos de trabajo directos e indirectos. Esa cifra sigue siendo, en líneas generales, válida hoy en día.
Además de mejorar las opciones para los pasajeros, la conectividad local de carga en Baden-Württemberg, Berlín y Brandeburgo también recibiría un impulso. Un servicio diario de Emirates con un avión de fuselaje ancho Boeing 777-300ER proporcionaría más de 280 toneladas de capacidad de carga en bodega a la semana, creando una nueva vía vital para las importaciones y exportaciones urgentes, incluidos productos farmacéuticos, equipos eléctricos, maquinaria y componentes de tecnología de transporte.
Dubái: una puerta de entrada para la conectividad complementaria
De los 2,36 millones de pasajeros transportados en los vuelos de Emirates desde y hacia Alemania en 2025, el 40 % voló entre Dubái y Alemania, mientras que el 60 % eran pasajeros en tránsito, lo que subraya el doble papel que desempeña Dubái como destino de primera clase, mercado emisor en crecimiento y centro de transbordo global. Si se permitieran vuelos diarios a Berlín y Stuttgart, Emirates ofrecería conexiones cómodas con una sola escala para los viajeros y las empresas alemanas de estas ciudades y regiones.
En 2025, los principales mercados de Emirates con origen y destino en Alemania incluían Australia, Indonesia, Sri Lanka y Vietnam. Ninguno de estos destinos cuenta con servicio de aerolíneas alemanas desde Frankfurt o Múnich. Ampliar esta conectividad a Berlín y Stuttgart no canibalizaría las rutas existentes, sino que cubriría una carencia de larga data.
Una conexión con una sola escala con Emirates, vía Dubái, proporcionaría un viaje más fluido con un producto a bordo consistente en una configuración de cuatro clases, y supondría una mejora significativa respecto a las alternativas de fuselaje estrecho con múltiples transbordos operadas por aerolíneas alemanas que están disponibles actualmente. En el caso de Berlín, la experiencia de Emirates ofrecería algo para cada viajero, incluida su galardonada cabina Premium Economy, que supone un salto cualitativo en comodidad, y su First Class, con suites privadas cerradas y un servicio personalizado que sigue sin tener rival en el sector.
La comunidad empresarial de Berlín ya ha expresado claramente la necesidad de este servicio. En 2023, la Cámara de Comercio e Industria de Berlín publicó una encuesta en la que el 75 % de los encuestados calificaba la oferta de vuelos de larga distancia en Berlín como deficiente o insuficiente. Dubái fue señalada como la prioridad número uno para las conexiones que deben reforzarse urgentemente, tanto como destino como centro de transbordo.
En la actualidad, Berlín y Stuttgart están conectadas directamente con Dubái exclusivamente mediante aviones de fuselaje estrecho con servicios a bordo limitados, y solo de forma estacional. Un servicio diario de Emirates con un Boeing 777 supondría un cambio radical, no sólo en la experiencia y la comodidad de los pasajeros, sino también en la capacidad de carga.
Potenciar el turismo de alto valor hacia Alemania
Alemania registró casi 1,2 millones de pernoctaciones de visitantes del CCG en 2024, un valioso segmento turístico que se queda más tiempo, gasta más y tiene un impacto directo y positivo en los ingresos por turismo. Se estima que los visitantes del CCG aportaron 2.300 millones de euros a la economía alemana sólo en 2024. La Oficina Nacional de Turismo de Alemania prevé que el número de visitantes del CCG alcance los 3 millones anuales a finales de la década.
Los vuelos directos de Emirates situarían a Berlín y Stuttgart firmemente en el mapa para los visitantes del CCG, abriendo un segmento turístico con un enorme potencial de crecimiento al conectar ambas ciudades con visitantes que actualmente eligen destinos a los que se vuela directamente con aviones de fuselaje ancho.
De cara al futuro
Los argumentos económicos son claros. Los vuelos diarios de Emirates a Berlín y Stuttgart crearían cientos de puestos de trabajo, reforzarían los vínculos comerciales, abrirían destinos poco comunicados y atraerían un turismo de alto valor.
Emirates cree que estos servicios complementarían el ecosistema de aviación existente en Alemania, ofreciendo a los viajeros y a las empresas una mayor variedad de opciones y competencia en las rutas donde más se necesita.
La aerolínea mantiene su compromiso de colaborar de forma constructiva con el Gobierno Federal alemán y espera con interés la oportunidad de llevar los beneficios de la conectividad de larga distancia a Berlín y Stuttgart.
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